{"id":272,"date":"2022-03-25T13:19:00","date_gmt":"2022-03-25T13:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/josiasmoraes.com\/blog\/?p=272"},"modified":"2022-12-22T11:59:14","modified_gmt":"2022-12-22T11:59:14","slug":"dialogo-das-areas-verdes-nos-espacos-urbanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poloplanejamento.com\/blog\/dialogo-das-areas-verdes-nos-espacos-urbanos\/","title":{"rendered":"Di\u00e1logo das \u00e1reas verdes nos espa\u00e7os urbanos"},"content":{"rendered":"\n

Viver em cidades altamente urbanizadas comumente faz com que seus habitantes apreciem ainda mais as \u00e1reas verdes dispon\u00edveis nesse espa\u00e7o \u2013 n\u00e3o \u00e0 toa, a natureza \u00e9 remetida ao aspecto buc\u00f3lico, que traz qualidade de vida, tranquilidade, etc. De fato, as \u00e1reas verdes nos espa\u00e7os urbanos acompanham diversos benef\u00edcios, mas o que muitos n\u00e3o discutem s\u00e3o seus desafios, tanto f\u00edsicos e biol\u00f3gicos quanto socioecon\u00f4micos. Entender suas potencialidades \u00e9 t\u00e3o importante quanto compreender os desafios que a acompanham, facilitando entender sua condi\u00e7\u00e3o, sua distribui\u00e7\u00e3o espacial, entre outros aspectos, de uma forma cr\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n

Potencialidades e desafios<\/h2>\n\n\n\n

Tratando-se dos benef\u00edcios, temos que a vegeta\u00e7\u00e3o na \u00e1rea urbana auxilia no controle de temperatura e umidade do ar, uma vez que trazem sombras, liberam vapor de \u00e1gua pela evapotranspira\u00e7\u00e3o, e absorvem \u00f3xido e di\u00f3xido de nitrog\u00eanio, al\u00e9m de outros poluentes, que costumam elevar a temperatura. Na imagem a seguir, \u00e9 poss\u00edvel observar a rela\u00e7\u00e3o entre a presen\u00e7a de vegeta\u00e7\u00e3o com a temperatura do local, onde as \u00e1reas com maior cobertura vegetal apresentam as menores temperaturas.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Tamb\u00e9m podemos citar o aumento da permeabilidade do solo, t\u00e3o importante nas \u00e1reas urbanas, e fortemente relacionado \u00e0 ocorr\u00eancia de enchentes \u2013 sendo v\u00e1lido ressaltar nesse ponto que enchentes e inunda\u00e7\u00f5es possuem outras causas que explicam o fen\u00f4meno, como canaliza\u00e7\u00e3o de rios, falta de gest\u00e3o de res\u00edduos s\u00f3lidos, pouco escoamento das \u00e1guas, etc, sendo a permeabilidade do solo somente uma das vari\u00e1veis de explica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Outra vantagem, e facilmente sentida pelas pessoas, \u00e9 a promo\u00e7\u00e3o de sombra pela vegeta\u00e7\u00e3o \u2013 tanto aqueles que realizam uma caminhada pelas ruas, quanto as pessoas que buscam estacionar seu carro na cidade. Ambos os grupos buscam sombra para se abrigar, sabendo do conforto t\u00e9rmico proporcionado. Al\u00e9m disso, a sombra tamb\u00e9m reduz a exposi\u00e7\u00e3o direta do sol com as \u00e1reas pavimentadas, diminuindo o desgaste ocasionado pela contra\u00e7\u00e3o e dilata\u00e7\u00e3o desse solo. <\/p>\n\n\n\n

Mais al\u00e9m, podemos citar o fato das \u00e1reas verdes servirem de corredor ecol\u00f3gico nas cidades, conectando a fauna no ecossistema urbano, e aumentando sua biodiversidade. O paisagismo das vegeta\u00e7\u00f5es, por sua vez, nos proporciona um bem-estar psicol\u00f3gico, pela quebra da paisagem mon\u00f3tona e de constru\u00e7\u00f5es retil\u00edneas das cidades com as cores e formas de diferentes esp\u00e9cies arb\u00f3reas. <\/p>\n\n\n\n

Por fim, e relacionado \u00e0s quest\u00f5es de mobilidade, a cobertura vegetal linear \u00e9 respons\u00e1vel por criar ambientes mais seguros e com melhor infraestrutura para caminhada, permitindo inclusive o uso misto dos espa\u00e7os, como as cal\u00e7adas. Quando o transporte ativo \u00e9 valorizado, ent\u00e3o, tamb\u00e9m se gera mais espa\u00e7os para as \u00e1reas verdes.<\/p>\n\n\n\n

Os desafios, entretanto, tamb\u00e9m s\u00e3o diversos. A falta de espa\u00e7o para realizar uma arboriza\u00e7\u00e3o adequada, por exemplo, traz uma limita\u00e7\u00e3o f\u00edsica para o desenvolvimento das ra\u00edzes em covas pequenas para a planta\u00e7\u00e3o de mudas, comprometendo o crescimento de uma planta ou \u00e1rvore. Al\u00e9m disso, solos muito compactados tamb\u00e9m dificultam a aera\u00e7\u00e3o e infiltra\u00e7\u00e3o da \u00e1gua, condi\u00e7\u00f5es importantes para o desenvolvimento de vegeta\u00e7\u00f5es. A falta de nutrientes em um solo tamb\u00e9m \u00e9 fator de risco para as plantas. <\/p>\n\n\n\n

O ambiente urbano tamb\u00e9m \u00e9 marcado pela presen\u00e7a de fia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica de m\u00e9dia e alta tens\u00e3o, e quando n\u00e3o est\u00e1 protegia e compactada, compromete a vegeta\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima, como as copas de \u00e1rvores. Al\u00e9m disso, a forte presen\u00e7a dos carros tamb\u00e9m \u00e9 um risco \u00e0s \u00e1reas verdes, uma vez que podem causar danos por colis\u00f5es, atritos e at\u00e9 pelas suas emiss\u00f5es gasosas. <\/p>\n\n\n\n

Finalmente, um s\u00e9rio desafio enfrentado pelas cidades \u00e9 a desigual distribui\u00e7\u00e3o de \u00e1reas verdes, trazendo consequ\u00eancias f\u00edsico-biol\u00f3gicas (apontado nos diversos benef\u00edcios oferecidos) e socioecon\u00f4micas, que ser\u00e1 explicado a seguir. <\/p>\n\n\n\n

As \u00e1reas verdes tamb\u00e9m podem ser interpretadas como infraestruturas, que oferecem servi\u00e7os ecossist\u00eamicos e amenidades para a cidade na ordem socioambiental. Quando as \u00e1reas urbanas e sua popula\u00e7\u00e3o expandem, aumenta-se tamb\u00e9m o consumo e a apropria\u00e7\u00e3o de tais recursos naturais. Tal circunst\u00e2ncia pode acarretar num processo chamado gentrifica\u00e7\u00e3o verde. <\/p>\n\n\n\n

Gentrifica\u00e7\u00e3o verde<\/h2>\n\n\n
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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

O conceito de gentrifica\u00e7\u00e3o surge em primeira men\u00e7\u00e3o feita pela autora Ruth Glass, que buscou explicar a modifica\u00e7\u00e3o socioespacial ocorrida nos bairros de Londres, onde inicialmente eram ocupados pela classe trabalhadora, mas que foi seguida da ocupa\u00e7\u00e3o pelas classes m\u00e9dias (GLASS, 1964). Entretanto, nas literaturas mais recentes, o conceito foi se tornando mais abrangente, compreendendo fen\u00f4menos f\u00edsicos, econ\u00f4micos, sociais e culturais no processo \u2013 a gentrifica\u00e7\u00e3o verde \u00e9 um exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Compreende-se por gentrifica\u00e7\u00e3o verde o processo contempor\u00e2neo de mudan\u00e7a socioecon\u00f4mica e espacial de locais, em decorr\u00eancia da presen\u00e7a e instala\u00e7\u00e3o de infraestruturas verdes e\/ou projetos de melhorias na qualidade ambiental (TORRES et al., 2019). Visto os diversos benef\u00edcios que os espa\u00e7os verdes trazem nos ambientes, a sua exist\u00eancia come\u00e7ou e ser apropriada e vinculada \u00e0 processos de valoriza\u00e7\u00e3o. Como consequ\u00eancia, observamos uma distribui\u00e7\u00e3o espacial de \u00e1reas verdes desigual em v\u00e1rias regi\u00f5es, como na cidade de S\u00e3o Paulo, al\u00e9m da apropria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas com cobertura vegetal por setores que produzem o espa\u00e7o urbano, como o mercado imobili\u00e1rio, por exemplo, em busca de aumentar o valor dos empreendimentos. <\/p>\n\n\n\n

Ainda, h\u00e1 a ocorr\u00eancia de situa\u00e7\u00f5es paradoxais envolvendo justi\u00e7a ambiental e a promo\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os verdes. Projetos construtivos que justificavam a instala\u00e7\u00e3o de amenidades verdes na busca de diminuir as injusti\u00e7as ambientais, por exemplo, muitas vezes acabam levando a expuls\u00e3o de antigas ocupa\u00e7\u00f5es locais, sendo incoerente com o objetivo inicial (ANGUELOVSKI, 2015). Notamos, ent\u00e3o, que infraestruturas verdes s\u00e3o pass\u00edveis de valorizar locais, e serem motor de um processo de gentrifica\u00e7\u00e3o \u2013 sendo a l\u00f3gica contr\u00e1ria tamb\u00e9m poss\u00edvel (TORRES et al, 2019).<\/p>\n\n\n\n

Trabalhando com um exemplo num\u00e9rico da cidade de S\u00e3o Paulo, temos que o \u00edndice m\u00e9dio de cobertura vegetal da cidade, sem considerar os bols\u00f5es de mata ao sul e norte da capital e os parques, \u00e9 de 11,7%. Dentre os dez distritos mais arborizados na cidade, oito deles est\u00e3o, ao mesmo tempo, entre os metros quadrados mais caros da cidade, sendo eles: Alto de Pinheiros, Jardim Paulista, Pinheiros, Campo Belo, Itaim Bibi, Moema, Vila Mariana e Consola\u00e7\u00e3o (SMSP, 2018). As ruas do Alto de Pinheiros atingem 46% de cobertura verde, em contrapartida ao bairro da Mooca, em que as vias possuem menos de 3%.<\/p>\n\n\n\n

Portanto, percebemos como \u00e9 desafiador reconhecer as problem\u00e1ticas das \u00e1reas verdes nos espa\u00e7os urbanos. Por mais que ela carregue diversos benef\u00edcios, tanto em termos ambientais quanto psicol\u00f3gicos, e mesmo em quest\u00f5es de mobilidade, tamb\u00e9m h\u00e1 um cen\u00e1rio de disputa dessas infraestruturas verdes, de ordem, inclusive, socioecon\u00f4mica. \u00c9 necess\u00e1rio que se observe ambos os lados dessa conjunta, a fim de que todos possam desfrutar dos benef\u00edcios das \u00e1reas verdes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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